Zdroje: games.cz, hrej.cz
Tým Heise a ADAC testoval, co se stane, když baterie elektrického vozidla dosáhne 0 %. Výsledek je překvapivý, protože všechna testovaná vozidla stále jezdí, ne -li daleko.
E-vozy konzumují energii při řízení, ale co se stane, když dosáhnete 0 %? Tým týmu Heise to testoval společně s ADAC. Celý test najdete jako video na YouTube.
Celkově bylo 6 elektrických vozů poháněno prázdné, aby se zjistilo, co se stane, když v každodenním životě dosáhnete 0 %.
Slate Auto představuje nový vůz s elektrickým motorem
Více videí
Autoplay
Mnoho elektronických vozů stále jezdí na dobrých 10 kilometrů s 0 % před koncem
Co přesně udělali testeři? Redakční tým z Heise a ADAC vyprázdní celkem 6 elektrických vozů na testovacím místě ADAC v Penzing (západně od Mnichova).
V prvním kroku ovladače snížily stav nabíjení baterie na 20 %, poté jeli trvale na 100 km/h a dokumentovali všechny další změny. Testeři chtěli vědět, jak dlouho mohou vozidla udržovat tempo. Jakmile se vozidlo potopilo pod 50 km/h, cesta skončila. Tým testoval následující vozidla:
- Svět pečeti
- EV6
- Devět EL6
- Tesla model y
- Volvo Ex40
- VW ID.3
Co se stane na 0 %? Všech šest testovaných vozidel je stále několik kilometrů. V průměru každý stále vytváří mezi 10 a 16 kilometry. Poté všechna vozidla skončila. Jak přesně je jeho konec velmi odlišný v závislosti na vozidle.
Většina vozidel začne snižovat rychlost z 0 % a zpomalit. Pokud je na začátku možné 100 km/h, rychlosti pak výrazně klesnou. Nakonec žádné vozidlo nedosahuje 50 kilometrů za hodinu.
BYD SEAL a VW ID.3 však představují speciální funkci:
- Těsnění BYD stále pohání v testu 16 kilometrů, ale najednou se přepne na volnoběh (d-gang). Mimochodem, na to není varování.
- VW ID.3 škrtí po asi 10 kilometrech a poté jede jen v kroku rychlostí 5 km/h. Neexistuje zde také žádné varování.
Mimochodem, to, co mají všechny elektrické vozy společné: po testu s prázdnou baterií nemůže být znovu spuštěn e-vozík.
Existuje doporučení? Ano, testeři doporučují, abyste s nabíjením neměli příliš dlouho čekat. Nejnovější na 5 %byste měli hledat nabíjecí stanici, protože musíte také vypočítat provoz na ulici, stejně jako doba přetížení a další zpoždění. V případě nouze můžete mít také rezervní baterii pro nabíjení automobilu.
Studie zkoumala, jak často řidiči změní vaše vozidlo a koupí si nový: Majitelé elektrického vozu mění svůj model častěji než lidé, kteří používají vozidlo s benzínem. A období použití někdy významně kolísá: podle studie si řidiči elektronických vozů kupují nové auto čtyřikrát více než u benzínových motorů