Zdroje: games.cz, hrej.cz
Bill Gates si myslel, že vozidlo Tesla je nemožné. Informuje o tom Elon Musk. Ale návěs se nyní vyrábí roky a už je na amerických silnicích. Skutečná sériová výroba Tesly Semi má ale začít až příští rok.
Šéf Tesly a miliardář Elon Musk hovořil v podcastu „All-In Podcast“ o setkání se zakladatelem Microsoftu Billem Gatesem. Musk řekl, že během návštěvy továrny Tesla Gigafactory Gates vyjádřil skepticismus ohledně svého dálkového náklaďáku a popsal jeho proveditelnost jako „nemožnou“. Informuje o tom finanční magazín Yahoo. Toto řekl v podcastu:
Navštívil mě v Tesla Gigafactory v Austinu a řekl mi, že není možné postavit tahač s dlouhým dosahem.
Musk poznamenal, že taková vozidla již používají a používají společnosti jako PepsiCo. Gates však zůstal neústupný, že dálkový tahač-přívěs je nemožný. Tesla dodala první elektrický návěs PepsiCo 1. prosince 2022. Rozhovor mezi Gatesem a Muskem tedy musel proběhnout až po tomto bodě.
Uvedl Gates důvody pro své pochybnosti? Podle miliardáře se Gates mohl domnívat, že Tesla nemůže dosáhnout požadované hustoty energie nebo že výkon kamionu ve watthodinách na míli je příliš vysoký. Obojí dohromady by vedlo ke kratšímu dosahu.
Musk se poté zeptal Gatese: „A které z těchto čísel si myslíte, že je špatné? A která čísla jsou podle vás správná?“ Spoluzakladatel Microsoftu však údajně „neznal“ odpověď.
Otázka dojezdu je u velkých nákladních vozidel vždy tématem, které se netýká pouze Billa Gatese.
Slate Auto představuje nový nákladní vůz s elektromotorem
Další videa
Automatické přehrávání
Po několika odkladech se návěs konečně dostane do výroby
Co je to za vozidlo? Tesla Semi měl být prvním plně elektrickým náklaďákem Tesly, ale potíže zdržely výrobu. Zejména potíže s dodávkami u velkých baterií pro nákladní automobily údajně výrazně zpozdily výrobu.
PepsiCo, UPS, Walmart a Costco si prý již objednaly kamiony. Původně měl návěs jít do výroby v roce 2019. Do konce roku 2023 však bylo dodáno pouze 100 kusů. Zahájení výroby je nyní stanoveno na konec roku 2025 a zahájení sériové výroby na březen 2026, pokud nedojde k dalším zpožděním.
V závislosti na zdroji má návěs návěsu dojezd 750 až 800 kilometrů. Praktický dojezd by měl být podle Freightwaves.com těsně pod hranicí 700 kilometrů.
Odborníci volají po levném autě od Tesly. Levný model je ale prý překvapivě špatný. Aby bylo možné vozidlo nabídnout levně, výrobce se pravděpodobně vzdává mnoha detailů a komfortních prvků. Kritici říkají: Tesla mohla rovnou představit nový model: Odborníci volají po levném autě od Tesly, ale nový model je pravděpodobně ještě horší, než se obávali